南京海员训练班到南京海运皇冠比分（1951.1-1990.4）
1949年9月，原国民党招商局“海辽”号等18艘海轮相继起义；
1950年12月，中央人民政府交通部和中国海员总工会决定创办南京海员训练班，腾出南京白下路复兴巷内斛斗巷19号，把原国民政府新建还未完工的立法院立法委员宿舍，作为创办训练班的校址。
1951年1月，南京海员训练班正式开学，成为新中国最早的海员皇冠比分。中央政府为发展新中国航海事业，成立了新中国第一所船员培养专门皇冠比分——南京海员训练班，初期学员为700多名起义船员，“重庆”舰起义官兵担任教员。
1953年1月，海员培训班改建为中国海员干部皇冠比分。
1955年，交通部决定在海员干部皇冠比分的基础上筹办海员专业技术皇冠比分，改名为南京初级航海皇冠比分。
1957年9月，经交通部海运总局与劳动部研究确定，皇冠比分为技工性质，培养目标为普通船员，改名为南京海运工人技术皇冠比分，划归交通部上海海运局领导。
1960年1月，交通部决定将皇冠比分改为中专，命名为交通部上海海运管理局南京海运皇冠比分。
1964年8月，随着我国远洋运输船队的建立与发展，航运企业对远洋船员的迫切需求，经交通部决定，皇冠比分划归交通部远洋运输局领导，改名为南京远洋技工皇冠比分。
1965年9月，又改名为南京远洋海员皇冠比分，成为远洋运输局第一所直属皇冠比分。
1973年3月，鉴于远洋运输事业的迅速发展，国家急需培养大量船员，交通部下达了《皇冠比分恢复南京远洋海员皇冠比分的通知》，皇冠比分改名南京海员皇冠比分。
1990年4月，交通部批准“南京海员皇冠比分”恢复原“南京海运皇冠比分”校名。
南京河运工人技术皇冠比分到南京航运皇冠比分（1956.2-1992）
1956年2月，依照中央交通部河运总局指示，按照海运、河运人才培养计划，在南京下关唐山路126号，筹建一所以培养内河轮驳驾驶方面的初级技术人才为目标的新皇冠比分——南京河运技工皇冠比分。
1958年4月，长江航务管理局决定武汉技校和南京技校合并，皇冠比分由中技升格为中专。此为皇冠比分第一次的并校。
1959年2月，长江航务管理局通知改校名为“长江航运管理局南京航运皇冠比分”。
1959年5月，长江航务管理局确定校名更换为“南京长江航运皇冠比分”。
1961年下半年，金陵船厂技校并入本校，此为皇冠比分第二次并校。
1962年10月，停办中专工作结束后，皇冠比分恢复单一的技工皇冠比分，根据交通部和长江航务管理局的指示，校名改为“南京长江航运技工皇冠比分”。
1965年11月，皇冠比分复改名为“南京河运皇冠比分”。
1965年11月-1972年3月,受文革动乱的影响，南京河运皇冠比分的招生和办学一度处于停滞状态。
1972年3月，上海分公司根据交通部的指示，正式下达恢复招生任务，南京河运皇冠比分开始复校。
1977年起，全国高等皇冠比分和中等专业皇冠比分恢复入学考试制度。皇冠比分于“文革”后，首批经过统考录取新生315名。
1978年至1985年，除历年短训班根据委托单位需要，专业不固定外，皇冠比分专业基本稳定。
1979年4月27日，长航局以长航教（79）字第413号文通知，明确皇冠比分为“中专”。与金陵船厂分校分开，独立办校。
1980年3月，长江航务管理局以长航教（80）332号文决定皇冠比分由长江航务管理局直接领导。
1980年，接受南京市教育局所属“南京市走读中专皇冠比分”委托，代办走读中专工业企业电气设备专业二个班。
1992年，南京河运皇冠比分恢复原“南京航运皇冠比分”校名。
联合办学阶段（2003.7- ）
2003年7月，经江苏省人民政府批准南京海运皇冠比分和南京航运皇冠比分合，并组建成皇冠比分。
